makassar bukan jakarta, bung!

beberapa hari ini ada yang baru di kota makassar: sosialisasi peraturan lalu lintas yang akan diterapkan. setiap pengendara motor wajib berada di lajur kiri jalan dan menyalakan lampu sorot kendaraan sekalipun siang hari.

dan mulailah polemik itu. beberapa pemirsa radio mengutarakan keberatannya atas sosialisasi ini. banyak yang menduga bahwa makassar hendak meniru proyek lalu lintas di jakarta. termasuk rencana pembangunan jalur busway-nya. pertanyaannya: apakah tepat?

makassar bukanlah jakarta!
itu hal pertama yang musti dipelajari oleh perancang kebijakan daerah ini bila mau sekadar meniru apa yang ada di jakarta. lebar badan jalan, bahkan jalan protokol, di Makassar tidak sepantaran lebar jalan di Jakarta! sehingga lajur motor dapat dipisah dengan kendaraan beroda empat. selain itu, perhatikan sopir angkot pete-pete (mikrolet) yang seringkali memenuhi lajur kiri jalan demi merebut calon penumpang. mereka suka ngetem di lajur kiri.

kemudian, jalan raya di Jakarta umumnya satu jalur (one way road). di Makassar? dengan lebar jalan yang sempit dipakai dua jalur, itu pun seringkali ada perpotongan jalan (intersection). bila pengendara hendak memotong jalan, tentulah ia harus masuk ke lajur kanan jalan. masakan dia terus-menerus berada di lajur kiri. namanya nyalip dong!

hal-hal teknis macam ini akhirnya diakui oleh Kepala Dinas Perhubungan Kota Makassar, bahwa infrastrukturnya belum siap!

Menurut Ruslan, tipologi sistem lajur kiri di Makassar tidak bisa dipersamakan dengan Jakarta. Di Jakarta penerapan lajur kiri bisa segera dilakukan karena infrastrukturnya siap seperti tempat putaran kendaraan dengan flyover atau terowongan, traffick light, lebar jalan, halte, dan rambu-rambu. Di Makassar, sepeda motor tetap harus masuk ke lajur kanan untuk berputar. Pada jalan besar dan ramai seperti Jl AP Pettarani kendaraan roda dua yang hendak berputar akan kesulitan sebab pada lajur kanan kendaraan roda empat atau lebih melaju dengan kecepatan tinggi.

kemudian mengenai lampu sorot kendaraan yang musti dinyalakan siang hari: ini sih namanya gerakan pemborosan energi! bukannya PLN lagi rame berkampanye: hemat energi?? lah kok ini malah menyalakan lampu kendaraan di siang bolong? ada pendengar radio yang bilang, ntar malah susah dibedakan yang mana kendaraan iring-iringan jenasah...

kalo alasan demi keamanan pengendara, adakah hasil penelitian yang mengatakan bahwa motor yang bernyala lampu di siang hari lebih rendah tingkat kecelakaan dibanding yang tidak menyalakan lampu sorot?

jangan lupa, di siang hari bolong matahari masih bersinar terang di atas... ada teman yang coba kreatif, demi menghemat aki motor, dia pasangi cermin saja di depan kendaraannya supaya bisa memantulkan cahaya matahari pengganti 'lampu sorot'... sama saja toh? katanya sambil cengengesan...

sementara ini lagi ramai di jakarta isu penghapusan kendaraan sepeda motor dari beberapa ruas jalan.

Franz Magnis langsung angkat bicara di Kompas:

Jelas sekali bahwa bukan sepeda motor yang menyebabkan kemacetan. Bukankah Jalan Sudirman—yang sudah bebas sepeda motor—dan bagian jalan tol hampir setiap hari macet? Sebaliknya, seandainya semua pemakai sedan diharuskan memakai sepeda motor, kemacetan pasti langsung akan berkurang drastis.
Namun melarang tiga juta lebih pemakai sepeda motor menggunakan poros-poros utama lalu lintas di DKI tak kurang merupakan pernyataan perang pimpinan DKI kepada masyarakatnya yang sederhana. Larangan itu mengena pada kepentingan vital jutaan warga.

bagaimana bila makassar juga coba meniru gagasan ini: menghapus sepeda motor dari beberapa ruas jalannya?

waduh, tolong diingat makassar bukan jakarta, bung!!

"pak menteri perhubungan musti kita beri antimo..."

"pak menteri perhubungan musti kita beri antimo..."
begitu kalimat teman saya selesai membaca berita musibah kereta api Bengawan yang anjlok di daerah Banyumas, Selasa (16/1)...

lah kok, menterinya dikasih obat?

"yang sakit parah, bukan alat-alat transportasinya... tapi the man behind!"
ujarnya sewot.

iyaiya... tapi kenapa musti antimo?

dia terdiam sejenak.
"coba kamu perhatikan di awal tahun 2007. bencana dimulai dengan tenggelamnya kapal Senopati Nusantara dengan 400 korban yang belum ditemukan. trus menghilangnya pesawat Adam Air dengan 102 penumpangnya hingga kini belum ditemukan... lalu, kereta api Bengawan anjlok dengan 5 orang tewas... lengkap sudah: darat, laut, udara!"

lalu aku tertawa dengan kerasnya.

dan bersepakat bahwa antimo memang obat buat penderita mabuk darat, laut, dan udara...

penderita mabuk darat, laut, dan udara...

"semoga tiada lagi kecelakaan darat, laut, dan udara, bila menterinya kita beri antimo," bisiknya seperti sedang berdoa dengan perasaan getir.

Requiem æternam dona eis, Domine, et lux perpetua luceat eis...
“Eternal rest grant unto them, O Lord, and let perpetual light shine upon them..."
berilah kepada mereka istirahat abadi, ya Tuhan... dan cahaya seri wajahMu menaungi mereka selalu

now everyone can fly freely

ini dia motto plesetan dari AirAsia. sekarang setiap orang bisa terbang gratis... dan memang iya, seminggu yang lalu AirAsia mempromosikan 1.000.000 kursi gratis untuk penerbangan ke seluruh tujuan AirAsia di kawasan Asia periode terbang April hingga Oktober.

uniknya, sebelum promo ini resmi dipublikasikan, para pelanggan milis AirAsia sudah diberitahu sehari sebelumnya (10/01), sehingga mereka dapat kesempatan sehari lebih cepat untuk dapat memesan tiket di situs AirAsia.com

saya termasuk di antaranya.
sepanjang Jumat malam mencoba untuk mengecek beberapa tujuan, serta harga yang musti dibayar. oh ya, meskipun kursi gratis, namun tetap harus membayar pajak-pajak dan fuel surcharge. situs AirAsia malam itu tampaknya overload, sehingga agak lamban. katanya diserbu oleh netter yang ingin memesan tiket.

akhirnya, berhasil juga membeli tiket:
rute Jakarta-Batam Rp 97.500,-
kali ini saya mau mencoba ke Singapore melalui Batam. selain fiskalnya lebih murah (Rp500.000,-), juga sekalian mau melihat kota Batam.
dari Singapore, ke KL (revisit), trus ke Bangkok (revisit) kali ini melalui darat. sekaligus mampir ke Penang, Langkawi, Hat Yai.
nah dari Bangkok mau dilanjutkan ke Phnom Penh, Kamboja. trus ke Siem Reap, melihat Angkor Wat. sesudah itu kembali ke KL melalui Bangkok.

rute KL-Surabaya RM 105 atau sekitar Rp 270.000,-

jadi demikianlah, perjalanan siap dimulai kembali...

berapa lama tahan berdiri?

hush... jangan pikiran macam-macam dulu.

ini bukan kisah perlombaan 17-an agustus, hahaha... tetapi kisah yang kualami pekan lalu. saat menggelar sebuah acara pameran di sebuah toko buku.

kebetulan pameran digelar di dalam area buku-buku, jadi saya bisa mengamati jelas dan sangat dekat kehidupan yang ada di sana. para pramuniaga, para pengunjung dan tentu saja buku-bukunya.

satu hal yang jelas, mereka semua berdiri. tidak ada yang dalam posisi duduk (kecuali buku-buku yang dalam posisi rebahan tentu mereka lebih beruntung). apalagi para pramuniaganya, mereka musti sigap melayani pengunjung yang bertanya, atau membawakan tas belanjaan.

sekarang saya menjadi salah satu di antara mereka.
rekor terjadi pada waktu hari Minggu kemarin. saya standby di pos pameran sejak jam 10 pagi, dan selesai jam 21.30. berdiri hampir 12 jam!

sempat istirahat jam 15, makan gado-gado kesukaanku. kebetulan toko buku tersebut terletak di mal yang memiliki 3 hypermarket: diamond, hypermart dan carrefour. jadi selama sejam saya istirahat sambil berjalan-jalan, window shopping, hehehe...

apa yang membuat saya betah berdiri berlama-lama?
pengunjung.
yap. pengunjung dengan aneka karakteristik dan pertanyaan, membuatku betah dan melupakan waktu. tau nggak, ada pengunjung yang asik sekali bertanya, dan saat bertukar kartu nama, aku kaget setelah tahu bahwa di depan namanya tertera gelar Prof. alias Profesor... tapi dia orangnya ramah dan rendah hati sekali. dia mengaku gelar itu jarang mau dipakainya.

selain itu, pramuniaga toko.
mereka ramah. asli. sigap membantu, termasuk bila saya minta tolong pada mereka. saya belajar beberapa hal pada mereka. untuk masing-masing rak buku, ada petugas yang menata susunan buku dan benar-benar hapal semua judul buku yang ada di sana. sehingga bila ada pengunjung dengan sembrono menaruh buku sembarangan, dengan segera mereka bisa merapikan kembali.
berapa pun banyaknya buku dalam tumpukan, mereka (termasuk perempuannya) kuat mengangkat dan memindahkan. dan jangan lupa, selama melayani pengunjung, mereka tidak duduk di atas kursi empuk. jam kerja mereka memakai sistem shift. shift pagi mulai dari jam 9-16, shift siang jam 15-22. nah, saya coba merasakan bagaimana pengalaman menjadi pramuniaga toko buku, dan memang... luar biasa. hahaha...

hal lain adalah buku-buku.
saya menyempatkan diri membaca beberapa buku yang ada di sana. antara lain: Filosofi Kopi-nya Dee, beberapa buku mengenai tanaman obat (Keben untuk mata, Angkak alias beras yang diragi, Teripang penyembuh mujarab dari laut, dan Spirulina ganggang penggempur penyakit), serta buku tentang Tahun Babi... hahaha. katanya di Tahun Babi besok, peruntungan shio Tikus termasuk baik. syukurlah kalau begitu.

kesemua itu membuatku bertahan berdiri kurang lebih 12 jam di sebuah toko buku. meski pulang dengan kaki pegal, diguyur hujan deras... saya dapat menikmati tidur malam yang nyenyak.
semoga demikian juga para pramuniaga toko yang setiap hari menjalani rutinitas dalam keadaan berdiri.
karena itulah, secara khusus, saya mendedikasikan tulisan ini bagi para pramuniaga toko... you're all great!

and i love you so...

And I love you so.
The people ask me how,
How I’ve lived till now.
I tell them I don’t know.

I guess they understand
How lonely life has been.
But life began again
The day you took my hand.

And, yes, I know how lonely life can be.
The shadows follow me, and the night won’t set me free.
But I don’t let the evening get me down
Now that you’re around me.

And you love me, too.
Your thoughts are just for me;
You set my spirit free.
I’m happy that you do.

The book of life is brief
And once a page is read,
All but love is dead.
That is my belief.

And, yes, I know how loveless life can be.
The shadows follow me, and the night won’t set me free.
But I don’t let the evening bring me down
Now that you’re around me.

And I love you so.
The people ask me how,
How I’ve lived till now.
I tell them, "i don’t know."

don mclean ~ and i love you so

yep, terus terang aku gak tau kok bisa seperti ini hidupku... hahaha. ini bukan lament. cuma refleksi, betapa ajaibnya hidup yang kujalani. dengan sebuah cinta yang kubawa, serta harapan. dan itu yang membuatku hidup dari hari ke hari.

bila mereka bertanya mengapa?
kujawab, seperti lagu di atas: "i don't know"

sungguhan, aku gak tahu dan kagak bisa dingapa-ngapain...
is it called chronic persistent love?
hahaha... sok tahu, kata temanku yang dokter.

trus, aku musti ngapain?

dijawabnya: ke laut aja...

sialan!

do not crack under the pressure...

si toni lagi gila... gila apa? gila menjual. selling, selling, selling... yes, life is for selling, hahaha...

dan motto di atas diambil dari tag hauer: kagak bisa retak meski di bawah tekanan... so set up to the higher level, and climb for it.

yes, i could be crazy like a fox, and i will show to the world that i am.

multiplyer and layers player.

so, selling one, and grab the rest!
reach for the highest borders...

adam, ke mana saja?

peristiwa heboh awal tahun 2007: pesawat adam air menghilang dari langit indonesia bersama 96 penumpang dan 6 awak kapal. saat ini sudah hari keempat, dan belum ada tanda-tanda ke mana si adam pergi dari rute yang dijadwalkan: Surabaya-Manado sejak hari Senin, 1 Januari 2007. dia berangkat siang dari Juanda dan rencananya tiba di Sam Ratulangi sore.

dan ini yang menyebabkan diriku mengantuk pada hari Selasa, 2 Januari, karena semalaman menunggui televisi yang menyiarkan kabar hilangnya si adam. dan kekonyolan yang amat terasa: waktu itu tak ada satu pihak pun yang bertanggung jawab untuk mulai melakukan pencarian dengan alasan: cuaca buruk, jarak amat jauh dari Makassar (sistem pengindera dari Singapore menunjuk lokasi sekitar Polewali yang jaraknya 500km dari Makassar), sehingga tim SAR baru akan bergerak 2 Januari pagi dengan helikopter.

2 Januari pagi, terbaca berita di detik.com bahwa si adam ditemukan bersama 12 penumpang selamat di perbatasan Makale, Tana Toraja dengan Mandar. ketika saya ke kantor harian lokal Fajar untuk urusan iklan, para kru di sana ramai menyaksikan berita di televisi mengenai penemuan para korban adam.

malam harinya, teman dari luar negeri sempat nanya pada saya: pesawatnya sudah ketemu Ton?
iya tadi pagi, jawabku, dengan korban 90 tewas dan 12 selamat.
jadi mereka sudah dievakuasi? tanyanya lagi.
belum sih, jawabku.
mengapa?
medannya berat mungkin, ditambah cuaca yang buruk.

tapi dalam hati saya sempat bertanya, lah kalo penumpang selamat sudah bisa dihitung sejak pagi tadi, mengapa mereka tidak bisa segera dievakuasi sampai malam begini?

dari berita detik.com berjudul: "Tragedi AdamAir: Orang se-Indonesia Kena Tipu" terungkaplah kebohongan berantai yang disebarkan hingga oleh Menteri Perhubungan Hatta Rajasa bahwa reruntuhan pesawat adam sudah ditemukan. buset dah!

ada teman di luar negeri sampai mencak-mencak mendengar hal ini. katanya di negeri sana, berita hilangnya adam diberitakan hampir setiap jam. dan bila ternyata kebohongan ini tersebar ke seluruh dunia, mustinya Indonesia (pejabatnya, red.) malu dong... atau sekalian mundur!

walah, tragedi si adam telah merembet ke hal politik, seperti lumpur sidoarjo yang merembes ke mana-mana.

inilah kisah adam dari negeri musibah bernama Indone-sial...

bila ada yang bertemu dengan si adam, tolong bilang padanya supaya kalo pergi jangan berlama-lama, dan jangan pakai nyasar lagi seperti tempo hari maunya ke Makassar malah mendarat di Mataram.

ps. berita terakhir: menurut Tempo Interactive: kemungkinan pesawat adam air meledak di udara? adalagi yang bilang si adam disabotase? walah-walah...
saran saya sebagai warganegara: pemerintah sebaiknya mengadakan sayembara bagi siapa saja yang dapat menemukan si adam akan mendapat hadiah, misalkan naik pesawat gratis seumur hidup, atau apa deh... pokok yang kreatif dikitlah... sehingga semua lapisan masyarakat terdorong ke luar rumah untuk mencari keberadaan si adam. paranormal berlomba adu kesaktian melihat dengan indera yang lebih canggih dari radar.
katanya justru dalam musibah sifat asli seseorang dapat terlihat. pemerintah jangan mencla-mencle atau malah pasif begitu dong! do something.

beberapa yang pertama di awal 2007

selalu ada kesempatan untuk memulai lagi, begitu kalimat bijak pernah bersabda. dan di tahun 2007 tepatnya di hari pertama, beberapa hal yang pertama:

1. bangun pagi
jam 7.30 seperti biasa ngecek e-mail, lalu bobok lagi.

2. hujan deras
yup, hujan deras sepanjang hari di awal tahun. karena itu lebih nyaman di dalam kamar memeluk bantal di bawah selimut... brrr dingin banget.

3. telepon rumah berdering
yang nelpon pastor paroki memanggil makan, katanya ada open house di paroki, dan makanannya sedap... "ada sup asparagus, dll", kata pastor menjelaskan. namun, aku memilih meneruskan tidurku.

4. film pertama yang nonton
jam 10 pagi putar film "the perfect world". film ini sudah beberapa kali kunonton, namun selalu saja menyentuh hati. kisah kevin costner sebagai penjahat yang diburu polisi karena menculik seorang anak. namun terjadi hubungan yang akrab si anak kecil dengan penculiknya. terungkap masa lalu si "penjahat budiman" yang penuh kepahitan. endingnya tragis, dan karna itu kuduga tepatlah judul "the perfect world" untuk mengolok-olok para kaum perfeksionis.

5. sarapan pagi sekaligus makan siang (brunch)
jam 12 siang. semeja penuh hidangan: sup jagung, cumi-cumi, ikan masak sambal, babi kecap dengan telur dan kentang goreng, tumis wortel. pencuci mulutnya: puding coklat dengan vla. buah: mangga. kebetulan lagi musim mangga, tiap pagi manjat pohon mangga dan memanen buah mangga yang sudah tua.

6. baca novel: "Little house on the prairie: di tepi sungai plum"
novel ini sejak tahun 1989 kubaca, dan baru hari ini kuselesaikan habis. maklum, ceritanya sangat bagus, sayang kalo lekas dihabiskan... hahaha.

begitulah beberapa hal yang pertama di awal tahun 2007.
dan rasanya tidak sabar untuk hal-hal pertama berikutnya di tahun ini...

in life, what sometimes
appears to be the end
is really a new beginning

resolusi 2007

setelah merenung sejenak dua jenak serta melakukan evaluasi diri di penghujung 2006, beberapa resolusi untuk 2007:

1. "sucking all the marrow out of life"
penjelasan:
ini asli dikutip dari kalimat film dead poet society the most inspiring movie, artinya: menyedot saripati (sumsum) kehidupan. dalam banget artinya. butir (1) sekaligus menyiratkan apresiasi pada film di 2007 tidak boleh menyurut.

2. be young, smart and fearless entrepreneur
penjelasan:
be young: tetep muda, sehat, bugar.
smart: cerdas
fearless: kagak ade matinye, kata teman betawi
entrepreneur: penjual
arti keseluruhan: sudah jelas

3. believe in God and keep the faith
penjelasan:
sudah jelas

4. ngajar, sharing knowledge
penjelasan:
ngajar itu hobiku. kalo ngajar, berarti daku musti belajar sebelumnya. apalagi mau berbagi pengetahuan. bukan omongkosong. secara implisit mengindikasikan kualitas, bukan kuantitas. berkaitan dengan butir (2) di atas.

5. expand any possibilities with many good efforts
penjelasan:
ini terinspirasi dari hp. hahaha...
yep, ini masih berkaitan dengan butir (2) dan (4).

6. toward financial freedom
penjelasan:
waduh, penjelasan yang ini cukup panjang. cfr sama Kiyosaki dan Tung Desem Waringin aja yaa...

7. keep focus
penjelasan:
musti fokus sama pekerjaan. meskipun berjibun seperti banjir bandang, tetap konsentrasi. siapkan papan selancar... yuk surfing!

8. reading the quality books
penjelasan:
berkaitan butir (2), (4), (5) musti gaul sama sumber-sumber informasi berkualitas.

9. try to write a book
penjelasan:
aku musti mengaku dosa, sudah 3 tahun poin ini kujadikan resolusi, dan belum kesampaian selain coret-coretan blog. gpp, ini menyiratkan tekad yang tetap bulat, yaaa... so, dipikir-pikir masih relevan dijadikan resolusi 2007. katanya sih, aquarius itu bakatnya jadi penulis... hehehe.

10. travelling (last semester, if possible)
penjelasan:
melihat berjibun poin di atas, musti nyari waktu buat jalan-jalan. tapi ini tetap musti jadi prioritas yak.

so, help me God. :p
penjelasan:
sudah amat jelas... Ameen.

catatan kaki:
bagian penjelasan baru dibuat kemudian dan kemungkinan besar justru mengaburkan poin-poin utama. karena itu diabaikan saja bila malah membingungkan. hahaha...

dicatet 10 menit 21 detik sebelum 2006 abis.